東京都大田区 B様
東京都大田区から山梨県富士吉田市の長距離配送でした。
午前11時過ぎに東京都大田区で荷物を引取り、13時半ごろに山梨県富士吉田市に納品しました。
羽田ICから首都高速道路に入り、山手トンネルから首都高4号線、中央自動車を走り大月ジャンクションで
中央道富士吉田線に富士吉田ICでおりて一般道を走り納品先には13時20分ごろに到着しました。
帰りは国道139号線を走っていると素敵なカフェを発見したので立ち寄りました。民家カフェ「KONOHANA」で
霧と小雨で風情がある建物でした。
前日のお昼過ぎに横浜市からウッドベースを引取って、翌日の10時に上越市の上越文化会館に納品して壊れたウッドベースを
横浜市まで持ち帰る往復の長距離配送でした。
往路は国道246号線から環状8号線を通って練馬から関越自動車道に入りました。関越トンネルから湯沢が「ユキ注意」の表示が
ありましたが雪は全く降っていませんでした。
塩沢石打サービスエリアで朝食の休憩を取って、10時の納品まで時間がありましたので六日町インターチェンジで関越自動車道を
降りて一般道の国道253号線を利用して上越文化会館に到着しました。
復路も六日町インターチェンジから関越自動車道に入り練馬で降りて一般道を使用して横浜市に戻ってきました。
お客様の負担を軽減するために高速代、運賃を安くする工夫しての走行でした。
前日に神奈川県横浜市から荷物を引き取って翌日の17時ごろに搬入しました。
首都高速道路から東名高速道路を通って御殿場ジャンクションで新東名高速道を走り豊田ジャンクションで伊勢湾岸自動車道、新名神高速道路
草津ジャンクションで名神高速道路に入り茨木インターチェンジで高速を降りて一般道でクリエイトセンターに着きました。
翌々日に逆コースの長距離配送がありましたので、守口市のホテルに泊まることにしました。
最近のガソリンの高騰や高速代の値上がり、赤帽車の消耗を考えて上で一時帰宅するよりホテルに宿泊することにしました。
帰りは名神高速道路の茨木インターチェンジから新名神高速道路、伊勢湾岸自動車道、新東名高速道路、東名高速道路にて横浜市の会社に
搬入しました。
前日に千葉県市原市から荷物を引き取って翌日の10時ごろに納品しました。
首都高速道路から東名高速道路を通って御殿場ジャンクションで新東名高速道を走り豊田ジャンクションで名神高速道路、
米原ジャンクションで北陸自動車道に入りましたが雨がかなり降ってきて見通しが悪くなり、
慎重に安全運転ではしり福井インターチェンジで降りて一般道の国道158号、国道416号、
国道305号などを通り福井県坂井市の会社に納品いたします。
帰りは一般道を利用して途中、道の駅九頭竜で休憩をしました。
生産物直売所ではまいたけ弁当や九頭竜川で育った新鮮な野菜が売られていました。
九頭竜まいたけ、穴馬シートコーン、穴馬かぶら、山菜などが販売されていました。
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