赤帽車の性能

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赤帽の軽貨物自動車の仕様

赤帽車専用4気筒EGIエンジン

4気筒ならではのスムーズな吹け上がりと、マルチポイント・インジェクションの採用などによる低燃費や走りやすさが魅力の4気筒EGIエンジン。 さらに専用エンジンでは、白金プラグの採用やフリクションの低減などにより、燃費性能はもちろん耐久性、信頼性、出力特性をさらに向上しています。


パッド摩耗警報付 フロントベンチレーテッドディスクブレーキ

長い下り坂でもブレーキが加熱しにくいフロントベンチレーテッドディスクブレーキ、貨物積載時や高速走行時に十分な制動力を発揮します。 パッドの摩耗を知らせる警報機能が備わっています。


収納式ハンドブレーキ

ハンドブレーキを効かせたままレバーを下げることができるため、運転手シートと助手席シートの間がフラットになり、仮眠時などにとても便利です。


2段階開度リヤゲート(パネルバン)

荷物の積み降ろし作業を容易にするため、リヤゲート開度を90°(標準)と130°(フォークリフト対応)の2段階に設定しました。 リヤゲートはアシストストラップ付きで、開閉をしやすくしています。


電源ハーネス

無線機などの車載機器接続のため、特別に電源用ハーネスがインパネの下に用意されています。


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